锻造是制造业的基础，亦然国民经济的基础产业。铸件在航空发动机、火箭发动机、燃气轮机、汽车发动机、大型轻金属及玄色金属结构装备等千般装备中占有至极大的比例，对提高装备主机性能至关垂危。受益于装备制造业对铸件市集的弘大需求，2020年我国铸件总产量达5195万吨，已贯穿20年位居世界首位。

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铸件总产量增速放缓，产业鸿沟仍保抓自如发展

2020年，中国铸件总产量初度打破5000万吨。2011-2020年，中国铸件总产量保抓颠簸上行趋势，平均增速为2.8%。十三五时辰，受下贱主机行业波动和中好意思商业摩擦等成分的影响，铸件产量增长抓续放缓，但国度在新基建的抓续投资，使得铸件产量全体保抓了自如发展。

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据中国锻造协会统计，自2000年起我国铸件年产量已贯穿20年居环球首位，与后来第二至第十位的国度铸件产量总数至极。2013-2019年，中国铸件产量占环球总产量的比重均在40%以上，已成为名副其实的锻造大国。

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玄色金属铸件占主流，铝(镁)合金市集依旧下滑

从各材质铸件家具来看，当今，我国锻造行业主要以分娩灰铸铁件以及球墨铸铁件等玄色金属铸件为主。2020年，灰铸铁件总产量占世界铸件产量的41.9%，球墨铸铁件总产量占世界铸件产量的29.5%，另外铸钢件产量占比12.2%，三类玄色金属铸件市集份额所有进步80%。

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灰铸铁

灰铸铁件市集份额稳居第一，但比年来占比着落趋势明显，从2014年45.0%着落至2020年41.9%。

球墨铸铁件产量保抓在千万吨以上，且呈现抓续增长态势，瞻望畴前市集份额将进一步进步30%。

铸钢件市集在阅历2014-2016年的贯穿低迷之后，迟缓复苏，产量贯穿四年保抓增长势头，产量占比基本保管在11%-12%之间，相对踏实。

2014-2020年，中国铝(镁)合金铸件产量呈现先升后降的发展态势，产量占比保管在12%-15%之间，占比不足灰铸铁件以及球墨铸铁件，但略高于铸钢件。

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从下贱行业铸件需求结构变化来看，当今，我国锻造行业主要以分娩汽车铸件以及铸管及管件为主。2020年，汽车铸件总产量占世界铸件产量的28.9%，铸管及管件总产量占世界铸件产量的16.4%，两者所有占比进步45%。

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2014年以来，汽车铸件产量保管在1000万吨以上，而铸管及管件产量则保抓在600万吨以上，且仍呈现高潮趋势。工程机械铸件市集发展迅猛，从2015年6.9%增长至2020年9.4%。

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产业链发展格式当作工业畴前发展格式的主要处所，亦然锻造行业畴前的重心发展处所。跟着传统锻造业转型升级、智能制造和绿色锻造的束缚鼓吹，锻造企业迟缓探索出高端装备制造、智能装备制造、智能锻造处事等多元化的锻造产业链。

高端装备制造产业链<<

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智能装备制造产业链<<

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智能锻造处事产业链<<

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中国锻造业在经过“计较经济”转入“市集经济”的历程中，阅历了起步、踏实、发展、进修4个阶段，获得了令众东说念主瞩见地得益，但中国锻造业与融会国度仍有差距，为鼓吹中国锻造业的发展，应当束缚修订、完善铸件质地，奉行锻造分娩信息化，汲引铸铁新材料。坚抓锻造行业以高端化、智能化、绿色化和交溶化发展为干线，加速高端装备制造业发展之垂危基础产业进步，助推早日兑现锻造强国梦！

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